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Piraten - Geißel der Weltmeere

Die EMDEN und die Kriegsziele im Paz...

Beginn des Transatlantikluftverkehrs

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Das neue Panzerschiff

Das Schicksal der GRAF SPEE im Film...

Sonderausstellung zu 100 Jahre Marin...

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Cap San Diego

STETTIN: Das letzte hochseegehende D...

Hotelschiff MÄLARDROTTNINGEN im Stoc...

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Deutsche U-Boote im 1. Weltkrieg

Deutsche Ost-Afrika Linie

Die Wiederinbetriebnahme der DS NEUC...

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Windhunde der Ozeane

Amerikas Museumsschiffe

Verwegene Flucht 1939: Dampfer ERLAN...

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TIRPITZ: Anfang und Ende des Megasch...

Unter Wasser nach Amerika: Handels-U...

Feuerschiff ELBE 1

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Die GUSTLOFF: Chronik des Untergangs

Dampfer SACHSENWALD: Rettung einer P...

HMS THETIS: Das U-Boot, das zweimal...

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1936-1946: PRINZ EUGEN

Hellmuth von Mücke: Offizier, Held,...

NORDWIND: Segelspaß auf dem Ex-Krieg...

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1935-1945 Schnellboote: Entwicklung,...

BREMEN: Auf der Jagd nach dem „Blaue...

Mysteriöses U 2344: Warum die DDR da...

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Lenkwaffenzerstörer MÖLDERS: Bau, Ei...

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Triumph und Tragödie der Bismarck

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Die Koggen der Hanse

Minenkrieg 1939

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Pearl Harbor

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U-Boot-Typ XXI

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Krim 1941: Wie die Wehrmacht die sow...

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USS IOWA

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Admiral Scheer: Die Tragik des Siege...

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Panzerschiff Deutschland

Robinson Crusoe: Die wahre Geschicht...

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U-Bootkrieg 1917

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Vom Glücksschiff zum Opfer des U 81

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60 Jahre Gorch Fock

Warum der Frachter Pella 1964 strand...

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Suez-Kanal: So schwierig war der Bau...

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